Aké sú nevýhody palivového čerpadla in -nádrže?

Hej! Ako dodávateľ palivového čerpadla som bol v odbore dosť dlho na to, aby som vedel, že palivové čerpadlá v nádrži, aj keď sú veľmi populárne, nie sú všetky slnečné svity a dúhy. Áno, majú svoje výhody, ale existujú skutočné nevýhody, o ktorých si ľudia musia byť vedomí.

1. Inštalácia a náhradné problémy

Jedným z najväčších bolesti hlavy s palivovými čerpadlami v nádrži je proces inštalácie a výmeny. Na rozdiel od niektorých iných typov palivových čerpadiel sú v palivovej nádrži umiestnené v nádrži. To znamená, že na to, aby ste sa dostali k čerpadlu, musíte najskôr vypustiť palivovú nádrž. A vypustenie palivovej nádrže nie je prechádzkou v parku. Musíte byť mimoriadne opatrní, pretože palivo je veľmi horľavé. Jedna iskra môže zmeniť vašu garáž na ohnivú guľu.

Akonáhle je nádrž prázdna, musíte odstrániť nádrž z vozidla. Zvyčajne to zahŕňa vzlietnutie partia skrutiek a odpojenie rôznych hadíc. Je to čas - náročná a práca - intenzívna práca. Dokonca aj pre skúseného mechanika môže trvať niekoľko hodín, kým sa stará pumpa a nové v ňom. A ak nie ste profesionál, dobre, ste na svete problémov. Mohli by ste skončiť poškodením nádrže alebo iných komponentov palivového systému.

Napríklad, ak uvažujete o inovácii na lepšie palivové čerpadlo akoAutomatické palivové čerpadlo 16121115862, budete musieť prejsť celým týmto rigmarole. Nie je to také jednoduché, ako len vymeniť časť pod kapotou.

2. Výzvy na údržbu

Údržba je ďalšou oblasťou, kde v - palivových čerpadlách v nádrži zaostávajú. Pretože sú vo vnútri palivovej nádrže, je skutočne ťažké ich pravidelne kontrolovať. Nemôžete len vyskočiť kapucňu a rýchlo sa pozrieť na čerpadlo, ako by ste mali s inline palivovým čerpadlom. Ak chcete skontrolovať stav palivového čerpadla In -Tank, musíte často prejsť rovnakým procesom ako výmena: Vypustite nádrž, vyberte ju a potom ju otvorte.

Tento nedostatok ľahkého prístupu tiež znamená, že je ťažké čistiť čerpadlo. V priebehu času sa môžu v palivovej nádrži hromadiť nečistoty a zvyšky a niektoré z nich môžu nájsť cestu do čerpadla. To môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie čerpadla a zníženie jeho účinnosti. Bez pravidelného čistenia by čerpadlo mohlo začať vydávať podivné zvuky alebo poskytovať nekonzistentný tlak paliva.

A nezabúdajme na palivový filter. Vo väčšine systémov palivového čerpadla v nádrži je filter umiestnený aj vo vnútri nádrže. Keď je čas vymeniť filter, musíte zopakovať celý proces odstránenia nádrže. Je to skutočná bolesť a mnoho ľudí nakoniec zanedbáva výmenu filtra, čo môže viesť k ešte väčším problémom po ceste.

3. Problémy s teplom a chladením

Palivové čerpadlá In - Tank pracujú v dosť drsnom prostredí. Sú neustále obklopení palivom, ktoré sa môže zahriať, najmä keď motor beží dlhé obdobia alebo v horúcom počasí. Teplo môže vyberať daň na komponentoch čerpadla. Elektrické vinutia vo vnútri čerpadla sa môžu prehriať, čo môže viesť k rozdeleniu izolácie a prípadne zlyhania čerpadla.

Samotné palivo má pomáhať ochladiť čerpadlo, ale ak hladina paliva v nádrži je príliš nízka, čerpadlo nemá dostatok paliva na to, aby bolo chladné. Prevádzka čerpadla s nízkou hladinou paliva je ako prevádzkovať vaše auto bez oleja. Môže spôsobiť, že sa čerpadlo prehrieva a zmocní sa.

Je to veľký problém, pretože veľa vodičov má tendenciu prevádzkovať svoje vozidlá s nízkou hladinou paliva. Myslia si, že môžu vytlačiť pár kilometrov z nádrže, ale v skutočnosti ohrozujú palivové čerpadlo v nádrži. Napríklad, ak používateElektrické palivové čerpadlo motora E2068A neustále bežíte na prázdnom, pravdepodobne skrátite životnosť pumpy.

4. Hluk a vibrácie

Palivové čerpadlá v - nádrže môžu byť hlučné. Keď bežia, môžu vyrábať bzučanie alebo kňučanie, ktorý môže byť dosť nepríjemný, najmä ak jazdíte po pokojnom vozidle. Hluk je spôsobený vnútornými komponentmi pumpy, ako je motor a obežné kolesá, pohybujúce sa vysokými rýchlosťami.

Problémom môžu byť aj vibrácie z čerpadla. Tieto vibrácie sa môžu prenášať do palivovej nádrže a ďalších častí vozidla, ktoré môžu v priebehu času spôsobiť chrastenie zvukov a dokonca aj poškodenie v blízkych komponentoch.

Niektorí výrobcovia sa snažia znížiť hluk a vibrácie pomocou lepšej izolácie a tlmenia, ale stále je to bežný problém s palivovými čerpadlami v nádrži. Ak ste niekto, kto si cení pokojnú jazdu, hluk z palivového čerpadla In -Tank by pre vás mohol byť obchodník.

5. Cena

Cena je ďalšou významnou nevýhodou palivových čerpadiel v nádrži. Po prvé, samotné čerpadlá sú často drahšie ako iné typy palivových čerpadiel. Je to preto, že sú zložitejšie a navrhnuté tak, aby pracovali v náročnom prostredí.

Potom sú tu náklady na inštaláciu a údržbu. Ako som už spomenul, proces inštalácie je práca - intenzívny, čo znamená, že na nainštalovanie čerpadla budete musieť zaplatiť mechanikovi značné množstvo peňazí. A ak potrebujete pravidelne vymeniť čerpadlo alebo filter, tieto náklady sa môžu časom skutočne pridať.

V porovnaní sAutomobilový inline palivové čerpadlo, ktorá sa vo všeobecnosti ľahšie inštaluje a udržiava, palivové čerpadlá v nádrži môžu byť z dlhodobého hľadiska oveľa drahšou možnosťou.

Záver

Takže tu to máte, hlavné nevýhody palivových čerpadiel v nádrži. Aj keď majú svoje použitie a sú štandardom v mnohých moderných vozidlách, prichádzajú s mnohými výzvami. Ale nenechaj ťa to úplne vystrašiť. Ak ste na trhu palivového čerpadla, sme tu, aby sme pomohli. Máme širokú škálu palivových čerpadiel, vrátane tých, ktoré som spomenul vyššie, ktoré sú navrhnuté tak, aby vyhovovali rôznym potrebám a rozpočtom.

Ak máte záujem dozvedieť sa viac o našich výrobkoch alebo máte akékoľvek otázky týkajúce sa palivových čerpadiel všeobecne, neváhajte a oslovte. Radi by sme sa s vami porozprávali a diskutovali o vašich konkrétnych požiadavkách. Či už ste nadšencom automobilu, ktorý sa snaží vylepšiť vaše vozidlo alebo mechanik, ktorý potrebuje pre vašich zákazníkov spoľahlivé palivové čerpadlá, sme tu, aby sme vám pomohli. Začnime konverzáciu a uvidíme, ako môžeme spolupracovať, aby sme vám priniesli najlepšie riešenie palivového čerpadla.

Odkazy

• „Príručka pre automobilový palivový systém“ niekoľkých odborníkov v odbore.
• Rôzne technické bulletiny od hlavných výrobcov automobilov.